Mit diesem interaktiven Berechnungs-Tool können Sie individuelle Verdichtungszeiträume von Asphaltbeton für Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten ermitteln. Geben Sie die geforderten Parameter ein und erhalten Sie ein Zeitfenster zur Orientierung für Ihre weitere Planung. Bei Lufttemperaturen TA von über 20°C wird von einer mehr als ausreichenden Verdichtungszeit ausgegangen. Die Angaben erfolgen ohne Gewähr.
Ab 2027 werden die beiden etablierten Fachzeitschriften asphalt des Deutschen Asphaltverbandes e. V. und Asphalt & Bitumen der Schlüterschen Mediengruppe zu einem gemeinsamen Fachmagazin zusammengeführt.
Mit der Veröffentlichung des neuen Technischen Regelwerks ergeben sich angepasste Werte und Zuordnungen bei den zweckmäßigen Asphaltmischgutarten und Asphaltmischgutsorten sowie den zweckmäßigen resultierenden Bindemittelarten und -sorten in Abhängigkeit von der zu erwartenden Beanspruchung. Um den schnellen Überblick in der Praxis zu erleichtern, hat der Deutsche Asphaltverband e.V. (DAV) eine übersichtliche
Eurobitume hat eine neue Lebenszyklusanalyse (LCA) für polymermodifiziertes Bitumen (PmB) veröffentlicht. Die Studie schließt bestehende Wissenslücken zur Umweltleistung von PmB. Im Fokus stehen SBS-basierte PmB im Rahmen eines „Cradle-to-Gate“-Ansatzes. Damit wird eine wesentliche Grundlage für fundiertere Umweltbewertungen im Straßenbau geschaffen – ein weiterer wichtiger Schritt für die Industrie. Der vollständige
Unsere aktuelle Ausbildungsbroschüre ist ab sofort digital und in Print verfügbar. Sie stellt praxisnah die vielfältigen Berufe der Asphalt- und Bauwirtschaft vor – von Straßenbauer über Baustoffprüfer bis hin zu Verfahrensmechanikern – sowie Weiterbildungsmöglichkeiten und Studienangebote, z. B. in Asphalttechnik, Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Unsere Mitglieder können die Broschüre direkt bei uns
Asphaltmischgut fällt nicht unter die Ersatzbaustoffverordnung (EBV) Mit der am 15. September 2025 veröffentlichten dritten Auflage der FAQ zur Ersatzbaustoffverordnung (EBV) ist eine zentrale Frage für die Asphaltbranche nun endgültig geklärt: Asphaltmischgut fällt nicht in den Anwendungsbereich der EBV – unabhängig davon, ob Ausbauasphalt oder Sekundärbaustoffe wie Schlacken oder Gleisschotter