Fachinformationen

Verkehrsflächen aus Asphalt lassen sich vielfältig gestalten, etwa mit farbigem Asphaltmischgut, verschiedenen Oberflächentexturen oder räumlicher Aufteilung der Flächen. Denn es gibt nicht nur technische Ansprüche, denen die Oberflächen von Straßen und Plätzen genügen müssen. Auch die Ästhetik, die soziale Brauchbarkeit (Nutzungsmöglichkeiten) und die Orientierung im Öffentlichen Raum zählen zu den sogenannten immateriellen Ansprüchen. Diese beschreibt die Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen (FGSV) in ihren „Empfehlungen zur Straßenraumgestaltung innerhalb bebauter Gebiete“ (ESG).

Daneben kann die Gestaltung auch einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit leisten, zum Beispiel, wenn Teile der Straße als Flächen erkennbar sind, die einem besonderen Zweck dienen, wie Radwege oder Parkplätze. Auch Kombinationen von Asphalt mit anderen Baustoffen und Einfassungen können dazu beitragen.

Farben

Asphaltflächen können mit farbigen Mineralstoffen abgestreut werden. Auch lassen sich farblose Bindemittel mit farbigen Mineralstoffen oder Farbpigmenten mischen. Weniger beanspruchte Oberflächen können mit dünnen, eingefärbten Asphaltschichten oder durch das Aufsprühen haltbarer Farben gestaltet werden. So lassen sich praktisch alle Farbtöne herstellen.

Oberflächen

Asphaltoberflächen können durch die Wahl der Gesteinsart und des Bindemittels sowie durch Aufstreuen und Einwalzen von Mineralstoffen gestaltet werden, etwa um die Rauigkeit zu beeinflussen. Auch das Abstrahlen der Oberfläche oder das Prägen von Strukturen mit Spezialschablonen sind möglich. Eingeprägte Markierungen sind zum Beispiel nicht nur sichtbar, sondern beim Überfahren auch hörbar für Verkehrsteilnehmer.  

Materialkombinationen

Asphalt kann mit Natursteinpflaster kombiniert werden, um Übersicht zu schaffen, Linien zu führen und Fahrbahnflächen zu trennen. Diese Kombinationen sind attraktiv und nützlich für verkehrsberuhigende Maßnahmen.